معاون محیط زیست انسانی اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران از ممنوعیت تردد تاکسی‌ها و موتورسیکلت‌های کاربراتوری در شهر تهران از ابتدای سال آینده خبر داد.
تاریخ انتشار :يکشنبه ۷ آذر ۱۴۰۰ ساعت ۲۱:۲۳
۰
به گزارش مردم فردا،زهره عبادی در خصوص علل آلودگی هوای تهران گفت: ۴۰ درصد آلودگی هوای تهران مربوط به منابع ساکن و ثابت و حدود ۶۰ درصد از آلودگی هوای پایتخت هم مربوط به منابع متحرک است. کارخانه‌ها، نیروگاه‌ها، پالایشگاه‌ها، پایانه‌ها و واحدهای مسکونی و تجاری منابع ثابت و وسائل نقلیه منابع متحرک آلودگی هوا هستند.
معاون محیط زیست استان تهران با بیان اینکه شاخص آلودگی هوای تهران دیروز (۶ آذر) بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ و برای گروه‌های حساس در شرایط ناسالم قرار دارد، افزود: متأسفانه از ابتدای آبان ماه به علت کاهش دما و وقوع پدیده وارونگی دمایی با این شرایط مواجهیم.
عبادی با تأکید بر وجود راه‌حل‌های کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت برای رفع آلودگی هوا، گفت: دستگاه‌های مسئول برای حل این معضل باید به تکالیف خود در قانون هوای پاک عمل کنند.
معاون محیط زیست انسانی، مهمترین عامل آلودگی هوای تهران را بارگذاری‌های بیش از حدّ صنعتی و خدماتی در استان تهران دانست و اظهار کرد: این بارگذاری‌ها باعث افزایش نرخ مهاجرت و زیاد شدن منابع متحرک آلودگی در تهران شده است.
عبادی با بیان اینکه هم اکنون در تهران ۷۰ شهرک و لکه صنعتی مجاز و غیرمجاز داریم، تصریح کرد: توان خودپالایی محیط زیست تهران کم شده است و در فصل سرد سال با افزایش تردد خودروها، آلودگی هوا افزایش می‌یابد. سازمان محیط زیست با بارگذاری‌های جدید در تهران موافق نیست.
معاون محیط زیست استان تهران با اشاره به قانون منع ساخت و ساز کارخانه‌ها در حریمی به شعاع ۱۲۰ کیلومتری تهران، گفت: این قانون از سال ۸۶ وجود دارد اما متأسفانه در بسیاری از مواقع نادیده گرفته شده است.
عبادی با رد شایعه تعطیلی تهران در یکی، دو روز آینده به علت آلودگی هوا، بیان کرد: خوشبختانه شاخص آلودگی هوا در حدی نیست که نیاز به تعطیلی اضطراری داشته باشیم، اما اقدامات کنترلی برای جلوگیری از افزایش شاخص آلودگی هوا به اجرا درمی‌آید.
معاون محیط زیست انسانی، نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی و از رده خارج کردن خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده و آلاینده را برای حل معضل آلودگی هوا ضروری دانست و تأکید کرد: شهرداری تهران ۶هزار دستگاه اتوبوس دارد که بخش‌های زیادی از آنها فرسوده است و نیاز به نوسازی دارد. از ۸۰ هزار تاکسی تهران بیش از ۴۰ هزار تاکسی فرسوده است.
عبادی با تأکید بر لزوم فراهم شدن مقدمات انجام این تکلیف قانونی توسط شهرداری تهران و پلیس راهور، افزود: امیدواریم تمام دستگاه‌های متولی تکالیف قانونی خود را انجام دهند تا وضعیت رو به بهبودی برود.
وی در پاسخ به سؤالی در خصوص طرح استفاده از هواکش‌های مصنوعی برای بهبود کیفی هوای پایتخت هم گفت: شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران در حال مطالعه روی این طرح است و باید منتظر نتیجه این مطالعات ماند.
معاون محیط زیست انسانی با بیان اینکه در مسائل محیط زیستی فرهنگ‌سازی بسیار مهم است، افزود: باید تک‌تک مردم در قبال محیط زیست خود را مسئول بدانند باید در حفظ محیط زیست به دولت کمک کنند.
معاون محیط زیست استان تهران با بیان اینکه شاخص آلودگی هوای تهران دیروز (۶ آذر) بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ و برای گروه‌های حساس در شرایط ناسالم قرار دارد، افزود: متأسفانه از ابتدای آبان ماه به علت کاهش دما و وقوع پدیده وارونگی دمایی با این شرایط مواجهیم.
عبادی با تأکید بر وجود راه‌حل‌های کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت برای رفع آلودگی هوا، گفت: دستگاه‌های مسئول برای حل این معضل باید به تکالیف خود در قانون هوای پاک عمل کنند.
معاون محیط زیست انسانی، مهمترین عامل آلودگی هوای تهران را بارگذاری‌های بیش از حدّ صنعتی و خدماتی در استان تهران دانست و اظهار کرد: این بارگذاری‌ها باعث افزایش نرخ مهاجرت و زیاد شدن منابع متحرک آلودگی در تهران شده است.
عبادی با بیان اینکه هم اکنون در تهران ۷۰ شهرک و لکه صنعتی مجاز و غیرمجاز داریم، تصریح کرد: توان خودپالایی محیط زیست تهران کم شده است و در فصل سرد سال با افزایش تردد خودروها، آلودگی هوا افزایش می‌یابد. سازمان محیط زیست با بارگذاری‌های جدید در تهران موافق نیست.
معاون محیط زیست استان تهران با اشاره به قانون منع ساخت و ساز کارخانه‌ها در حریمی به شعاع ۱۲۰ کیلومتری تهران، گفت: این قانون از سال ۸۶ وجود دارد اما متأسفانه در بسیاری از مواقع نادیده گرفته شده است.
عبادی با رد شایعه تعطیلی تهران در یکی، دو روز آینده به علت آلودگی هوا، بیان کرد: خوشبختانه شاخص آلودگی هوا در حدی نیست که نیاز به تعطیلی اضطراری داشته باشیم، اما اقدامات کنترلی برای جلوگیری از افزایش شاخص آلودگی هوا به اجرا درمی‌آید.
معاون محیط زیست انسانی، نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی و از رده خارج کردن خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده و آلاینده را برای حل معضل آلودگی هوا ضروری دانست و تأکید کرد: شهرداری تهران ۶هزار دستگاه اتوبوس دارد که بخش‌های زیادی از آنها فرسوده است و نیاز به نوسازی دارد. از ۸۰ هزار تاکسی تهران بیش از ۴۰ هزار تاکسی فرسوده است.
عبادی با تأکید بر لزوم فراهم شدن مقدمات انجام این تکلیف قانونی توسط شهرداری تهران و پلیس راهور، افزود: امیدواریم تمام دستگاه‌های متولی تکالیف قانونی خود را انجام دهند تا وضعیت رو به بهبودی برود.
وی در پاسخ به سؤالی در خصوص طرح استفاده از هواکش‌های مصنوعی برای بهبود کیفی هوای پایتخت هم گفت: شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران در حال مطالعه روی این طرح است و باید منتظر نتیجه این مطالعات ماند.
معاون محیط زیست انسانی با بیان اینکه در مسائل محیط زیستی فرهنگ‌سازی بسیار مهم است، افزود: باید تک‌تک مردم در قبال محیط زیست خود را مسئول بدانند باید در حفظ محیط زیست به دولت کمک کنند.
mardomefarda.ir/vdcebw8fijh8w.9bj.html
منبع : فارس
