دولت و مجلس روی بازار خودرو دست گذاشتهاند و با مصوبه اخیر مجلس مبنی بر دریافت مالیات بر عایدی سرمایه، بازار را نگران کرده و به گفته برخی کارشناسان موجب افزایش قیمت خواهد شد. از سوی دیگر دولت نیز با مجوز به تولیدکنندگان برای افزایش قیمت، شرایط پرنوسانی در بازار ایجاد کرده است.
بررسی بازار خودرو طی یک هفته اخیر (از ۲۴ تیر تا ۲۹ تیرماه) حکایت از ریزش قیمت انواع محصولات خودرویی در کشور دارد؛ بهگونهای که در محصولات پرتیراژ دو خودروساز بزرگ در محصولات ایرانخودرو کاهش ۲۰ تا ۶۵ میلیون تومانی قیمتها و در محصولات سایپا افت هشت تا ۲۴ میلیون تومانی بهای خودروها دیده میشود.
در شرایطی که مشخصا افزایش نرخ ارز، به واسطه ی شکل دادن انتظارات تورمی، سایر بازارهای موازی همچون بازار خودرو، طلا و مسکن را ملتهب می کند، هر سیاستی برای کنترل کردن این بازار ها، بدون کنترل نرخ ارز ، سیاستی از پیش بازنده است.
سخنگوی وزارت صمت گفت: جاماندگان طرح یکپارچه فروش و متقاضیانی که به دلایل مختلف حساب وکالتی آنها به موقع اعلام نشده بود، هفتم و هشتم فروردین میتوانند با ورود به سامانه esalecar.ir خودروی خود را انتخاب کنند.
به اعتقاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، واردات خودروهای کارکرده، همان تصمیمی است که نمایندگان مردم در مجلس در جهت حمایت از مردم و معیشت خانوادهها اتخاذ کردهاند؛ واردات این خودروها قطعا تاثیر مثبتی در کاهش قیمت خودروها در بازار خواهد شد.
شورای رقابت اعلام کرد: ما در برنامه کوتاهمدت به دنبال برطرف کردن التهابات و ایجاد آرامش در بازار خودرو هستیم اما تاکید میشود بازار خودرو براساس قانون مصداق بارز انحصاری است.
پس از شکلگیری یک طوفان حدوداً دوماهه در بازار خودرو و رکوردشکنی قیمت انواع محصولات داخلی و خارجی، حالا یک رکود بر بازار حکمفرماست. رکودی که ریشه در فضای «بیم و امید» معاملات دارد.
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران میگوید بازار خودرو نیز مانند دیگر بازارهای اصلی کشور، تحت تاثیر تغییرات در وضعیت شاخصهای کلان، با افزایش یا کاهش قیمت مواجه میشود.
بازار خودرو کشور در حالی این روزها همچنان به پیشروی قیمتی خود ادامه میدهد که سیاستگذار کماکان بدون توجه به دو عامل انتظارات تورمی و رشد نرخ ارز، سعی دارد با استفاده از فاکتورهای تولید و عرضه، ترمز قیمتی را بکشد. رشد تولید، عرضه در بورس و واردات سه راهکار سیاستگذار برای ساماندهی بازار خودرو تعریف شده است.
با معامله ۱۷هزار و ۷۶۶ خودرو در بورس کالا تا پایان آذرماه، ۲.۶۲۰ همت سود ناشی از اختلاف قیمت دستوری کارخانه و قیمت کشف شده در بورس به خودروساز و ۲.۰۷۷ همت سود ناشی از اختلاف قیمت بازار غیررسمی و قیمت بورس به مصرف کننده نهایی رسیده است.